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 Dans
de nombreux secteurs industriels, les cames mécaniques sont
utilisées pour assurer un déplacement selon un profil
déterminé, en fonction de la position d'un axe maître.
Pourtant, ce principe répandu de cames mécaniques
souffre de nombreux inconvénients:
• Manque de flexibilité
• Usure des composants mécaniques
• Temps de modification importants des profils de cames
• Entraînement central encombrant
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Principe des
cames mécaniques
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Principe des cames électroniques
DIGIVEX Motion
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En revanche,
les nouvelles fonctions cames incluses dans la série DIGIVEX
Motion offrent une solution beaucoup plus souple à ce type
d'application.
En effet, le profil de came n'est plus donné par une pièce
mécanique réalisée spécifiquement mais
par programme stocké dans le variateur-positionneur DIGIVEX
Motion:
• Profil de came facilement modifiable
• Peu d'usure de composants mécaniques : le profil est
donné par programme
• Temps de modification extrêmement réduit : il
suffit de charger le nouveau profil par programme
• Entraînement central réduit : l'information de
position de l'axe maître est délivré depuis un
codeur et est transmis de façon électrique et non plus
mécanique
• Affectation des sorties logiques et analogiques directement
depuis le variateur, sans passer par des capteurs électromécaniques |
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Définition des paramètres
Affectation
des sorties logiques en
fonctions de la position de l'axe maître
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De
façon à exploiter au maximum ces nouvelles fonctions
et assurer la facilité de leur mise en oeuvre dans la série
DIGIVEX Motion, le logiciel Parvex Motion Explorer est doté
d'un nouvel outil : l'éditeur de cames.
Définition des paramètres de la came : durée,
nombre de points, came cyclique ou non, came fonction du temps ou
de la position d'un axe maître, affectation de sorties logiques
ou analogiques...
Définition du profil de came : définition de points
de contrôle de la came, définition de l'interpolation
entre points, importation de fichiers de points...
Définition de l'état des sorties logiques et analogiques
en fonction de la position de l'axe maître...
Fenêtre de visualisation de la came : observation des variables
position, vitesse, accélération, des sorties logiques
et analogiques...
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