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| Moteurs couples pour extrudeuses TMW-TMA
Les points clés de la technologie Moteur Couple pour machine d'extrusion de SSD Parvex: à Pas de maintenance à Consommation énergétique réduite à Encombrement réduit L'entraînement d'une vis d'extrusion se caractérise par une faible vitesse de rotation et un couple important. Faute de disposer de motorisations permettant d'obtenir directement de telles caractéristiques de fonctionnement, la solution communément retenue consiste en l'association d'un moteur classique (à courant continu ou asynchrone), et d'un réducteur mécanique. Celui-ci est chargé de diminuer la vitesse de rotation du moteur, tout en augmentant le couple disponible. Loin d'être satisfaisante, cette solution s'accompagne de nombreux désagréments. Outre un encombrement important, la présence d'un élément de transmission mécanique implique notamment une consommation énergétique plus élevée que dans le cas d'un système d'entraînement direct, ainsi qu'une maintenance plus lourde: vidange d'huile, remplacement des joints, vérification des roulements, etc. Une alternative simple et efficace Avec la série des moteurs couples TMW-TMA, SSD Parvex propose une nouvelle motorisation pour machines d'extrusion, simple de mise en uvre, permettant d'obtenir directement les caractéristiques de fonctionnement souhaitées, sans passer par un réducteur. Le système obtenu est non seulement plus compact et moins bruyant, mais également plus efficace du point de vue énergétique. En effet, avec la suppression du réducteur, c'est le rendement global de l'installation qui se trouve amélioré, ce qui se traduit immédiatement par des économies sur la facture d'énergie. Soulignons par ailleurs que le moteur couple, basé sur la technologie brushless à aimant permanent, ne nécessite aucune maintenance et permet d'atteindre une précision de régulation nettement supérieure aux ensembles moteurs / réducteurs classiques. Refroidis par convection naturelle ou par eau, les moteurs couples TMW-TMA de SSD Parvex couvre une large plage de couple, allant de 500 à plus de 20 000 Nm, pour des vitesses comprise entre 100 et 800 tr/min.
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